VW Jetta - кентавр, который возродился продажа авто Санкт-Петербург автосалоны RSS, ленты новостей, авто новости Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
другие города
Автосалоны Новости Карта
Зарегистрируйтесь на сайте!

Интересно:

· Последние автоновости
· Самые популярные
· Популярны сегодня

Автоновости по темам

Автоновости по маркам авто

Полезно:

· RSS-лента
· Новости для сайтов (PHP)
· Новости для сайтов (JS)
Фотографии эксклюзивных автомобилей - более 12500 фото

Добавьте новость

Принимаем к размещению интересные новости от представителей автосалонов, автофирм и от населения.

Блог сайта продавцов авто »

 

VW Jetta - кентавр, который возродился

Передняя подвеска была существенно доработана по сравнению с предшествующим экземпляром, а задняя многорычажная и вовсе была создана заново. Это позволило компании пообещать будущим клиентам существенные улучшения в управляемости и повышенный уровень комфорта - как обычно, в общем-то. Но если сравнивать возможности Jetta с предыдущим поколением, то этим заверениям вполне можно верить, учитывая существенные изменения в технологической составляющей последнего поколения автомобилей марки VW.
Эта и другие интересные новости на вашем сайте »
Интересно, что ужаленное осами последнее поколение продолжает уверенно пухнуть дальше. Дошло до того, что модель Jetta прибавила во всех направлениях как минимум по сантиметру. Больше всего досталось длине автомобиля - она увеличилась на целых 178 мм и равняется 4 550 мм, что позволило довести объем багажного отделения до 527 литров, прибавив к предыдущим показателям 72 литра. Вполне вероятно, что подобные изменения позволят существенно улучшить комфорт задних пассажиров, предоставив им дополнительное жизненное пространство, ведь в пятом поколении Golf сзади немного тесновато - пора бы уже больше заботиться о людях, а не о багаже или железе.

Учитывая, что все автомобили последнего поколения по многим компонентам - близнецы-братья, то и двигатели никуда не денутся. Это все те же дизельные бестселлеры: 1.9 TDI и 2.0 TDI, которые комплектуются автоматической коробкой передач с двухдисковым сцеплением, а также ручной коробкой. Мощность этих агрегатов уже известна и не является секретом - 105 и 140 л.с. соответственно. Эти потребители солярки уже давно "засветились" на рынке Европы и хорошо зарекомендовали себя не только по уровню расхода топлива, но и по динамике, которую могут обеспечить.

В список положительных качеств можно добавить и полное соответствие двигателей стандарту Euro-4. Ни для кого не секрет, что на нашем рынке дизельные агрегты пока не особенно приживаются. А вот бензиновое сообщество по-прежнему крепко стоит на ногах. Поэтому и вариантов для маневра тут больше. Есть парочка двигателей с рабочим объемом 1.6 литра, которые выдают 102 и 114 лошадиных сил. Не очень существенная разница, но все же.

А вот без кого бы вечеринка точно не удалась, так это без наиболее популярного в последнее время двигателя 2.0 FSI, особенно с двухдисковой коробкой DSG. В качестве изюминки можно заказать не менее популярную в Европе версию 2.0 TFSI, которая устанавливается на "серьезные" модели Golf с аббревиатурой GTI. Мощность этих представителей концерна доходит до 200 л.с., что, поверьте, далеко не предел. Разгоняется до 100 км/ч такой боец за 7.5 секунд.

Безопасность автомобиля обеспечивает стандартный джентельменский набор и ремней, подушек и жесткости кузова, а также различных систем, большинство из которых идут в стандартной комплектации. По желанию можно, кстати, установить подушки безопасности для головы или шторки, как их еще называют, для задних пассажиров. А если аварии избежать не удалось, то теперь зона деформации просчитана более точно, а педальный узел уходит в недра автомобиля таким образом, чтобы ноги водителя не пострадали.

С конца августа прошлого года автомобиль начали продавать в Европе, что позволило существенно поднять продажи к концу года. Что касается северо-американкого рынка, для которого, собственно, и проектировался этот автомобиль, то там он продается аж с начала 2005 года и пользуется бешеной популярностью. Пожалуй, на данный момент Jetta - самый продаваемый автомобиль из Европы на рынке страны, открытой когда-то Колумбом.

Обидно конечно, что такие интересные модели первоначально ориентированы на рынок за океаном, а нам как обычно приходится ждать дольше всех.


http://carsellers.ru/news/article/2041/
Источник: AutoNews

© 2007-2017. Используя материалы, указывайте ссылки на CarSellers.ru
КонтактыРазмещение рекламы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .